塔式起重机简称塔机，是一种在建筑施工中广泛应用的起重设备。
主要有起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构。起升机构用于提升和下降重物；变幅机构可改变起重臂的工作半径，以适应不同的作业范围；回转机构使起重臂能够绕塔身中心线做 360° 回转，实现重物在不同方位的吊运；行走机构则使塔机能够在轨道上或地面上移动，扩大作业区域。
那么，大家知道塔式起重机的金属结构有哪些常见的损坏形式吗？
1、变形
整体倾斜：由于基础沉降不均匀、超载作业、风力过大等原因，可能导致塔式起重机整体倾斜，影响其稳定性和正常作业，严重时甚至会引发倒塌事故。
局部变形：起重臂、平衡臂、塔身等部位在长期承受载荷的情况下，可能出现局部弯曲、扭曲变形。例如，起重臂在起吊重物时，会受到弯矩和扭矩的作用，如果长期超载或受到冲击载荷，就容易发生局部变形。
2、裂纹
焊缝裂纹：塔式起重机金属结构的许多部件是通过焊接连接的，焊接质量不良、焊接应力过大、长期疲劳作用等因素都可能导致焊缝处出现裂纹。焊缝裂纹会削弱结构的连接强度，严重时可能导致部件断裂。
母材裂纹：金属结构的母材在长期使用过程中，由于受到交变载荷、应力集中、材质老化等因素的影响，也可能出现裂纹。例如，塔身的标准节在频繁的顶升和拆卸过程中，某些部位容易产生应力集中，从而引发母材裂纹。
3、腐蚀
均匀腐蚀：塔式起重机长期暴露在自然环境中，金属结构表面会受到空气中的氧气、水分以及工业环境中的酸碱等腐蚀性介质的作用，发生均匀腐蚀。均匀腐蚀会使金属结构的壁厚逐渐变薄，降低结构的强度和承载能力。
局部腐蚀：在一些特定部位，如连接节点、缝隙、积水处等，由于腐蚀介质容易积聚，会发生局部腐蚀，如点蚀、缝隙腐蚀等。局部腐蚀会形成腐蚀坑，造成应力集中，加速结构的损坏。
4、磨损
滑轮与钢丝绳磨损：起升机构和变幅机构中的滑轮与钢丝绳在长期相对运动过程中会产生磨损，滑轮槽磨损会导致钢丝绳跳槽，影响起重作业的安全性；钢丝绳磨损则会降低其承载能力，增加断裂的风险。
回转支承磨损：回转机构的回转支承在长时间运转后，滚道和滚动体之间会出现磨损，导致回转精度下降，运转不平稳，严重时会影响塔式起重机的正常操作。
